最近一则“老人横穿高速被撞身亡认定司机次责”的报道引发了大众热议，那么行人上高速引发交事故到底承担什么样的法律责任呢？

　　一、禁止行人上高速

　　《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铲接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。

　　行人是不得进入高速公路的！

　　二、交通事故责任认定

　　交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，对当事人的交通事故责任加以认定的行为。

　　公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

　　（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

　　（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

　　（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

　　一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

　　引发大众热议的“老人横穿高速被撞身亡认定司机次责”的报道并未完整的披露交警的责任认定书，大众无从知晓司机是否存在过错以及什么样的过错。但是根据交通事故责任认定的相关规定，只有司机存在导致道路交通事故的过错，才需承担相应的法律责任。

　　三、责任自负

　　“谁弱谁有理”、“谁闹谁有理”、“死者为大”成为很多人的惯性思维。也曾经成为一些法官审理案件的心理导向，即只要当事人一方出现了伤亡，法院都会或多或少地给予一定的赔偿或补偿，这与我国倡导的社会主义核心价值观相悖。事实上，我国法律充分考虑到行人、非机动车驾驶人的弱势地位，做出了“机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”的规定。

　　是谁的过错就是谁的过错，法院相关判决应该清楚明确。不和稀泥的判决，恰恰维护了法律尊严，维护了公平正义。这也提醒人们惟有遵纪守法才是正道。